联合国秘书长古特雷斯:坚定支持中方疫情防控努力

2020-01-28 10:21

(二)强化节能减排he污ran防治。优化交通能源结构,推jin新能源、清jie能源应用,促进公路货运节能减排,推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化。打好柴油货车污染治理攻坚战,统筹油、路、车治理,有效防治公路运输大气污染。严格执行国家和地方污染物控制标准及船舶排放区要qiu,推进船舶、港口污染防治。降低交通沿线噪声、振动,妥善处理好大型机场噪声影响。开展绿色出行行动,倡导绿色低碳出行理念。

江丙坤

(二)打造绿色高效的现代物流系统。优化运输结构,加快推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”重点项目建设,推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移。推动铁水、公铁、公水、空陆等联运发展,推广跨方式快速换装转运标准化设施设备,形成统一的多式联运标准和规则。发挥公路货运“门到门”优势。完善航空物流网络,提升航空货运效率。推进电商物流、冷链物流、大件运输、危险品物流等专业化物流发展,促进城际干线运输和城市末端配送有机衔接,鼓励发展集约化配送模式。综合利用多种资源,完善农村配送网络,促进城乡双向流通。落实减税降费政策,优化物流组织模式,提高物流效率,降低物流成本。

(二)加大对外开放力度地涣。吸引外资进入交通领域浪,全面落实准入前国民待遇加负面清单管理制度田。协同推进自由贸易试验区劣九、中国特色自由贸易港建设妓替。鼓励国内交通企业积极参与“一带一路”沿线交通基础设施建设和国际运输市场合作构缸,打造世界一流交通企业勺挨锤。

诸多数据和现实以及预测表明,中国汽车的活跃程度除了有庞大的市场支撑之外,还有多元化的巨大需求空间有待开拓。尤其是进入智能互联时代的中国,业已将汽车置于互联网移动平台,不仅走在世界的前列,而且汽车智能和电动化先于西方已然成为可能,并由制造开始走向智造。

近日,中共中yang、国务院yin发了《交通qiang国建设纲要》,并发出通知,要求各diqu各部门结合实际认真贯彻落实。

责编:张丽媛

(二)加强特种装备研发。推进隧道工程、整跨吊运安装设备等工程机械装备研发。研发水下机器人(15.230,0.23,1.53%)、深潜水装备、大型溢油回收船、大型深远海多功能救助船等新型装备。

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